驗證結果

接下來的一步是運行測試用例，然后審查結果。如果你想，你也可以在運行之前檢查它們。但從實際來看，最好是先運行它們。我們選中“proc.c”文件，然后在配置菜單中選擇“運行單元測試（Run Unit Tests）”。不到一分鐘（包括下載、執(zhí)行和上傳），我們得到結果：11個測試用例通過，27個測試用例運行異常。當我們仔細檢查失敗的原因時，我們會發(fā)現(xiàn)這主要是由三個功能導致的： “average”、 “update_brake_signal” 和 “brake_control”。 它們都需要指針作為參數(shù)（如下圖所示），而在測試用例中給它們傳遞了空值。

現(xiàn)在我們必須做出決定。如果我們的代碼是非常安全的，當傳遞空值時是不會崩潰的。否則，我們就姑且認為這樣的情況不會發(fā)生，并刪除這些測試用例。 我們采用一種混合的方法。因為功能“average” 和“brake_control”是用來被其他功能調用的，我們放置一個“if”保護語句。功能“update_brake_signal”僅僅從“brake_control”而來，所以我們不需要對它進行多余的保護。我只需要刪除那些通過右鍵單擊的測試案例，并選擇適當?shù)腃++test操作。

再一次的運行，我們完成了25個測試用例和72%的語句覆蓋率，得到了77個結果驗證。下圖顯示的代碼是與功能“brake_control”和“average”相關。語句覆蓋通過高亮顯示。它也顯示在小窗口的右下角中。測試用例顯示在“test case explorer”的左側。需要進行驗證的結果顯示在下面的窗口面板中。

現(xiàn)在，我們要進行測試并驗證結果。通過這樣的步驟，才會得到有意義的斷言。因為有了C++test，需要的工作量大大減少。如果你決定將斷言作為最重要的變量，C++test會進一步減少你的工作量。如果代碼運行良好，可以將結果一起驗證。這基本上是“凍結（freezes）”的當前狀態(tài)。然后，你需要仔細檢查代碼中最重要的部分。如果它影響到系統(tǒng)安全，那么需要檢查所有的內容。

擴大覆蓋面

目前我們的語句覆蓋率為72%，而我們的目標是100%。“brake_control”只有25％的語句覆蓋。我們可以看到，它基本上在第一個“if”語句中就退出了，這是我們增加的對空指標的一種保護。顯然，我們需要提供一個測試案例，可以通過非空指針到制動信號變量。我們可以復制、修改現(xiàn)有的測試案例，或者使用測試用例向導。測試用例向導中指明哪些功能要測試，然后圖形編輯器引導設置前置條件，參數(shù)，后置條件和預期值。這種方法可以限定測試案例。對于簡單的類型，向導往往是非常有效的。但對于沒有工廠函數(shù)的復雜類型，復制和修改可能更有效。關于向導有一件事值得關注：功能里使用的和要求進行初始化的所有變量，它都可以自動識別。如果手動編寫測試用例， 你最初可能會忽略這一點。這種情況下，需要額外的調試以便弄清楚為什么測試案例沒有按照預期進行。

在本例中，使用向導創(chuàng)建一個傳遞指針到分配s32類型(“spd_diff” equal to +100 for one and -100 for the other)，并設置兩個值為10的變量（“Speed_Diff_Threshold” 和“Brake_Signal_Coeff” ）的測試用例只用了一兩分鐘。同時運行這兩個案例之后，我們的覆蓋率提高到了97%，其中“update_brake_signal”和“brake_control”全部覆蓋。要達到覆蓋率100%需要使用向導，這一次是針對功能“update_speed”的。這一過程同樣只需要一兩分鐘。這個功能并不復雜，和容易在沒有覆蓋到的if語句中找到一組變量值。最后，我們的覆蓋率就達到了100%。

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