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很多Solidworks的用戶在使用鈑金功能時(shí)，僅僅知道使用鈑金模塊的特征命令來進(jìn)行鈑金建模，其實(shí)Soldidworks還有很多其他的方法可用于鈑金建模。下面我們就進(jìn)行一一的介紹。

1、利用鈑金特征直接進(jìn)行鈑金建模

用戶在設(shè)計(jì)鈑金零件時(shí)，可以直接通過使用鈑金工具進(jìn)行鈑金建模，（例如：基體法蘭/薄片、邊線法蘭等特征工具。）如下圖所示1-1所示：

圖1-1：直接使用鈑金特征進(jìn)行建模

利用鈑金特征直接建模時(shí)，可以利用基體法蘭或者放樣折彎來建立第一個(gè)鈑金特征。而在建立鈑金模型時(shí)也有以下三種建模方式。 

（1）開環(huán)草圖建立鈑金特征 

開環(huán)草圖建模是指建立第一個(gè)鈑金特征時(shí)繪制的草圖輪廓是沒有完全封閉的草圖，如一根直線或者折線。利用開環(huán)建立模型時(shí)用戶可以設(shè)置鈑金厚度、折彎半徑、K因子、釋放槽類型等等鈑金參數(shù)。如下圖1-1-1所示： 

圖1-1-1：利用開環(huán)草圖建立鈑金特征

（2）閉環(huán)草圖建立鈑金特征 

閉環(huán)草圖建模是指建立第一個(gè)鈑金特征時(shí)的草圖是完全封閉草圖，起建模方式和特征內(nèi)的“拉伸凸臺/基體“相似，該鈑金的輪廓特征主要由草圖輪廓決定。利用閉環(huán)草圖建模時(shí)，用戶可以設(shè)置鈑金厚度、K因子和釋放槽類型等尺寸。如下圖1-2-1 

圖1-2-1：利用閉環(huán)草圖建立鈑金特征

（3）放樣法蘭建立鈑金特征 

利用放樣的折彎也是可以建立鈑金特征的，其操作類似放樣特征，利用兩個(gè)不封閉的草圖建立放樣鈑金特征，利用放樣法蘭建立鈑金特征時(shí)，用戶可以設(shè)置鈑金的厚度、平面銑削樣式、K因子和釋放槽類型等。如下圖：1-3-1所示： 

圖1-3-1：利用放樣折彎建立鈑金特征

2、利用實(shí)體建模轉(zhuǎn)換為鈑金特征 

有些鈑金的形狀不適合使用鈑金特征進(jìn)行建模，我們可以按照一般零件的設(shè)計(jì)步驟進(jìn)行零件的設(shè)計(jì)，然后通過鈑金模塊內(nèi)的特征工具轉(zhuǎn)換為鈑金零件。而轉(zhuǎn)換為鈑金也有兩種方法。 

（1）直接使用“轉(zhuǎn)換為鈑金“工具

 用戶建立模型后，點(diǎn)擊“轉(zhuǎn)換為鈑金“工具，然后按照步驟選擇保留面>折彎邊線。設(shè)置鈑金厚度、折彎半徑、間隙距離等參數(shù)就可以一鍵生成鈑金零件。如下圖2-1-1; 

圖2-1-1：使用“轉(zhuǎn)換成鈑金“工具

（2）利用添加切口、折彎生成鈑金零件 

利用添加切口和折彎生成鈑金零件的話，前提是要把模型通過薄壁特征或者抽殼行程壁厚均勻一致的實(shí)體零件，然后依次添加切口和折彎。在添加切口時(shí)用戶可以設(shè)置切口間隙。添加折彎時(shí)可以設(shè)置折彎半徑和釋放槽類型。如下圖2-2-1所示 

圖2-2-1：使用“添加切口和折彎“工具

有些鈑金零件直接使用鈑金特征建模時(shí)很不方便，或者無法利用鈑金特征來完成。這種情況下，先考慮使用實(shí)體建模方式，結(jié)合曲面工具來建立鈑金零件的有關(guān)形狀，最后再轉(zhuǎn)換成鈑金，以達(dá)到順利展開的目的，也是一種很好的建模思路。

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