鈑金加工，是機(jī)械加工領(lǐng)域中一種常見(jiàn)的加工工藝。雖然其工藝分類有多種，對(duì)應(yīng)的加工流程上也有一定的區(qū)別，但大體概括來(lái)說(shuō)，就是針對(duì)金屬薄板制品施加壓力，在壓力的作用下使其發(fā)生形變的加工過(guò)程，一般包括切割、沖壓、折彎、卷邊、復(fù)合加工、成型等方法。鈑金工藝在電子、電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，生活中常見(jiàn)的電腦機(jī)箱、電器外殼、汽車車身等，工業(yè)應(yīng)用中的電氣柜、通信柜、儀器儀表外殼等，鈑金件都是其中必不可少的組成部分。

鈑金加工行業(yè)具有多品種、小批量的離散制造行業(yè)的典型特征。制造業(yè)企業(yè)中常見(jiàn)的一些下料車間、備料車間、沖壓車間、沖剪產(chǎn)線等，一般核心業(yè)務(wù)就是一個(gè)鈑金加工的生產(chǎn)單元。

一般來(lái)說(shuō)，這種生產(chǎn)方式與大量生產(chǎn)方式相比，效率低，成本高，不易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，生產(chǎn)計(jì)劃與組織較復(fù)雜。但在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，消費(fèi)者的嗜好趨于多樣化，追求有別于他人的高級(jí)的、獨(dú)特的和流行的商品。

鈑金行業(yè)生產(chǎn)困境：

• 產(chǎn)品制造周期長(zhǎng)，訂貨期長(zhǎng)。通用化設(shè)備，用人多，生產(chǎn)效率低，勞動(dòng)生產(chǎn)率低。成本高。產(chǎn)品質(zhì)量不易保證。

• 資源利用率不高。多品種、小批量生產(chǎn)的基本特點(diǎn)是品種多、批量少,產(chǎn)品不定期地輪番上場(chǎng),工作地的專業(yè)化程度低,通用設(shè)備的比例高,設(shè)備種類配套齊全,生產(chǎn)過(guò)程中的物流、信息流復(fù)雜,控制較為困難。

• 計(jì)劃制定不準(zhǔn)確。計(jì)劃制定依賴調(diào)度人員經(jīng)驗(yàn)執(zhí)行，同時(shí)缺少必要的信息反饋，瓶頸資源判斷不準(zhǔn)確的情況，導(dǎo)致計(jì)劃制定不準(zhǔn)確。

• 計(jì)劃變更頻繁。因緊急插單、設(shè)備故障、原材料不足等情況，導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃經(jīng)常變更，計(jì)劃跟不上生產(chǎn)，效率大打折扣。

• 交貨不及時(shí)。因計(jì)劃制定不合理，導(dǎo)致設(shè)備產(chǎn)能與訂單需求產(chǎn)能不符，從而出現(xiàn)延遲交貨、外協(xié)等情況。

如何解決以上生產(chǎn)難題呢？對(duì)于鈑金加工行業(yè)的MES系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，其信息化需求大體上與其他機(jī)加工車間是雷同的，覆蓋計(jì)劃管理、生產(chǎn)管理、物料管理、質(zhì)量管理、設(shè)備管理等大多數(shù)機(jī)加工MES的常規(guī)功能，但鈑金工藝本身的一些特性，在信息化層面也體現(xiàn)出一些較為獨(dú)特的個(gè)性化需求。

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因此，在鈑金MES系統(tǒng)規(guī)劃時(shí)，除了常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)功能外，還應(yīng)該重點(diǎn)針對(duì)以下特點(diǎn)進(jìn)行需求分析和功能設(shè)計(jì)。

鈑金行業(yè)MES系統(tǒng)特點(diǎn)

鈑金行業(yè)APS系統(tǒng)應(yīng)用流程:

合批生產(chǎn)和設(shè)備產(chǎn)能對(duì)計(jì)劃排程的約束性影響

鈑金產(chǎn)品種類多，形狀有大有小，每種成品的訂單數(shù)量也有多有少，因此就存在單件生產(chǎn)和合批生產(chǎn)的協(xié)調(diào)問(wèn)題。對(duì)于板材或卷材的沖壓和切割，一般同一塊板材上需要進(jìn)行套料（排料），而為了減少在制品的數(shù)量，減少換模的頻率，往往套料會(huì)考慮到經(jīng)濟(jì)性，可能工藝參數(shù)相同的不同訂單不同批次的零件在同一塊板材上進(jìn)行套料。這種經(jīng)濟(jì)批量就會(huì)成為計(jì)劃排程中的一個(gè)約束性條件。

因此，合批生產(chǎn)的特性和設(shè)備產(chǎn)能的差異性，都是MES系統(tǒng)中鈑金生產(chǎn)排程的難點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)。在進(jìn)行鈑金計(jì)劃的排程策略上，就需要重點(diǎn)考慮這兩點(diǎn)的排程規(guī)則。

鈑金MES系統(tǒng)應(yīng)強(qiáng)調(diào)對(duì)車間生產(chǎn)設(shè)備管控的一體化支持

鈑金加工中所使用的設(shè)備種類非常多，一般來(lái)說(shuō)基本的設(shè)備就包括剪板機(jī)、數(shù)控沖床、激光/等離子/水射流切割機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、鉆床，以及各種輔助設(shè)備如開(kāi)卷機(jī)、校平機(jī)、去毛刺機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)等。設(shè)備種類多，加工的零部件種類也多，使得整個(gè)生產(chǎn)資源的管控就非常復(fù)雜。

因此保障其設(shè)備完好、提高其利用率就顯得非常重要。因此，在鈑金MES實(shí)施時(shí)，就要強(qiáng)調(diào)對(duì)車間生產(chǎn)設(shè)備管控一體化支持。

鈑金MES系統(tǒng)需要與套料系統(tǒng)協(xié)同應(yīng)用

鈑金加工中，沖壓和切割加工原材料通常是金屬板料或卷料，為了提高原材料的利用率、減少?gòu)U料和預(yù)料，很多鈑金加工中就用到了套料（排料）軟件，通過(guò)軟件系統(tǒng)自動(dòng)將鈑金件在板材上進(jìn)行模擬排布，并將套料結(jié)果生成NC程序，提供給鈑金設(shè)備執(zhí)行操作。

在這個(gè)過(guò)程中，MES系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)對(duì)鈑金作業(yè)的調(diào)度和監(jiān)控，就需要與套料軟件進(jìn)行集成。通過(guò)集成，MES系統(tǒng)向套料軟件下達(dá)鈑金批次的成組規(guī)則，并獲取套料反饋的結(jié)果以及鈑金作業(yè)執(zhí)行過(guò)程的相關(guān)數(shù)據(jù)。

鈑金加工后的零件分揀管理和零件標(biāo)識(shí)

對(duì)于中小型零件的鈑金作業(yè)，一個(gè)原材料板材經(jīng)過(guò)加工后通常將產(chǎn)出多個(gè)零件，需要將零件進(jìn)行分揀、歸類、匯總和標(biāo)識(shí)。因此，在鈑金MES系統(tǒng)中，還需要對(duì)分揀作業(yè)和分揀零件的標(biāo)識(shí)進(jìn)行管理。

總之，隨著鈑金加工技術(shù)的不斷發(fā)展，鈑金行業(yè)已逐漸由勞動(dòng)密集型生產(chǎn)向自動(dòng)化、專業(yè)化和高精度方向發(fā)展。鈑金作為制造業(yè)中的基礎(chǔ)工藝之一，鈑金管理的信息化發(fā)展也將是未來(lái)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。而鈑金加工具有設(shè)備多、零件種類多、加工周期短等一些業(yè)務(wù)特點(diǎn)，因此，鈑金生產(chǎn)單元在導(dǎo)入MES系統(tǒng)的過(guò)程中，應(yīng)兼顧其個(gè)性化特色需求，針對(duì)行業(yè)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和規(guī)劃。

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