原創(chuàng)|行業(yè)資訊|編輯:龔雪|2017-01-16 17:35:19.000|閱讀 311 次
概述:
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Google 自動駕駛汽車已經(jīng)行駛了超長了時間和距離,但是該公司久久沒能將其推向商用。不過根據(jù)該公司最近新提交的一份專利申請,可知其已經(jīng)做好了和 Uber / Lyft 競爭的準(zhǔn)備。
據(jù)美國科技新聞網(wǎng)站Theverge報道,之前,Google將自動駕駛汽車的研發(fā)業(yè)務(wù)分拆成為獨(dú)立公司W(wǎng)aymo,Google也對該業(yè)務(wù)進(jìn)行了重大調(diào)整,將放棄取消剎車和方向盤的激進(jìn)目標(biāo),也將放棄自行建造自動駕駛汽車,Google將會重點(diǎn)關(guān)注自動駕駛系統(tǒng),并將技術(shù)和軟件授權(quán)給外部汽車制造商。
本月早些時候,Patent Yogi 最先曝光了一份專利,由其描述可知,Google 自動駕駛汽車可以挑選出最佳的上客地點(diǎn)和目的地路徑。Google的專利申請文件顯示,未來將會設(shè)計一個移動專車“中央派遣系統(tǒng)”,將會給出適合上下乘客的理想位置。Google表示,將會考慮各種因素決定相關(guān)位置,比如移動專車目前位置、安全性、服務(wù)的有用性等。
Google表示,希望只需乘客輸入一些初始信息,然后一切都可以交給自動駕駛汽車去完成,比如上客點(diǎn)和目的地。不過并非所有地方都是可以訪問、或?qū)ψ詣玉{駛汽車是安全的。畢竟人類可以針對實(shí)際交通狀況作出更自然的反應(yīng),而自動駕駛汽車卻相當(dāng)受限(比如施工區(qū)域和應(yīng)急車道)。
Google致力于在專利中直面這一挑戰(zhàn),在被提供了一個地點(diǎn)之后,集中調(diào)度系統(tǒng)可以提供一組安全的上下客等候區(qū)的建議(可由用戶和附近的便利點(diǎn)提供)。如此一來,這項技術(shù)就能夠“提供安全、有效、好用的自動駕駛汽車服務(wù)”。
Google要進(jìn)入移動專車,而作為專車鼻祖的Uber公司,也已經(jīng)瞄準(zhǔn)了自動駕駛汽車技術(shù),未來也準(zhǔn)備讓這種汽車成為接送客的主力軍。Uber已經(jīng)在美國匹茲堡市設(shè)立了自動駕駛技術(shù)研發(fā)基地,并且和卡耐基梅隆大學(xué)建立了合作關(guān)系,在該市,Uber已經(jīng)開始試驗(yàn)自動駕駛出租車服務(wù),在技術(shù)實(shí)用方面,Uber甚至領(lǐng)先了Google公司。這一次Google正面硬剛Uber的新戰(zhàn)事,大家更看好哪一方呢?慧都學(xué)院將持續(xù)關(guān)注該事件,并為大家持續(xù)跟進(jìn)最新動態(tài)。
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