原創(chuàng)|解決方案|編輯:陳俊吉|2024-04-19 11:40:09.983|閱讀 104 次
概述:本文以汽車零部件制造企業(yè)為研究對象,探討了在“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”背景下,如何通過構(gòu)建和實施制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)來提升發(fā)動機缸體的生產(chǎn)管理水平和市場競爭力。
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隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,汽車關(guān)鍵零部件的質(zhì)量與生產(chǎn)效率要求日益嚴(yán)格。
本文以汽車零部件制造企業(yè)為研究對象,探討了在“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”背景下,如何通過構(gòu)建和實施制造執(zhí)行系統(tǒng)MES來提升發(fā)動機缸體的生產(chǎn)管理水平和市場競爭力。
1. 發(fā)動機缸體車間生產(chǎn)現(xiàn)狀
發(fā)動機缸體是汽車發(fā)動機的關(guān)鍵組成部分,其生產(chǎn)過程包括鑄造、機械加工、清洗、質(zhì)量檢測等多個環(huán)節(jié)。每個環(huán)節(jié)對最終產(chǎn)品的性能都有著直接影響。
然而,傳統(tǒng)的缸體生產(chǎn)方式存在諸多問題,如生產(chǎn)信息不透明、應(yīng)變能力不足、過度依賴人工經(jīng)驗等,這些問題嚴(yán)重制約了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的提升。
2. MES系統(tǒng)需求分析
為了解決上述問題,提升缸體生產(chǎn)的管理水平,MES系統(tǒng)的引入顯得尤為必要。通過需求分析,我們確定了MES系統(tǒng)的主要需求:
數(shù)據(jù)管理需求:缸體生產(chǎn)涉及多種工藝和設(shè)備,需要透明化的數(shù)據(jù)管理來實時掌握生產(chǎn)信息,為生產(chǎn)決策提供支持。
數(shù)據(jù)采集需求:設(shè)備控制系統(tǒng)眾多,需統(tǒng)一數(shù)據(jù)傳輸接口,提升信息處理效率。
產(chǎn)品質(zhì)量追溯需求:快速定位質(zhì)量問題,追溯至具體批次和加工信息,便于及時采取糾正措施。
計劃調(diào)度需求:高效利用設(shè)備,物料,人員等資源,動態(tài)調(diào)度,減少錯誤率,提升生產(chǎn)效率。
3. 發(fā)動機缸體車間MES系統(tǒng)功能模塊
基于缸體生產(chǎn)的實際需求,MES系統(tǒng)設(shè)計包括以下幾個核心模塊:
生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集模塊:采集缸體生產(chǎn)過程中的各種數(shù)據(jù),如員工流動數(shù)據(jù)、訂單進度、設(shè)備狀態(tài)等,為生產(chǎn)決策提供實時數(shù)據(jù)支持。
數(shù)據(jù)管理模塊:管理歷史生產(chǎn)數(shù)據(jù)、設(shè)備數(shù)據(jù)和人員數(shù)據(jù),為生產(chǎn)決策提供支持,同時為產(chǎn)品質(zhì)量追溯提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
生產(chǎn)計劃管理模塊:依據(jù)訂單、產(chǎn)能、庫存等信息制定生產(chǎn)計劃,優(yōu)化設(shè)備利用率,減少生產(chǎn)周期,提升生產(chǎn)效率。
物料管理模塊:實時掌握原料情況,及時上料供應(yīng),提高場地利用效率,減少物料浪費。
全流程追溯模塊:實現(xiàn)車間現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理,監(jiān)控設(shè)備狀態(tài),及時報警,保障員工安全。
異常處理模塊:在生產(chǎn)車間實施安燈系統(tǒng),針對生產(chǎn)線上的異常情況及時提醒負(fù)責(zé)人,并記錄匯總所有異常情況,為管理人員分析決策提供支持。
大屏看板模塊:通過在車間與產(chǎn)線上設(shè)置大屏電子看板,實時監(jiān)控生產(chǎn)進度、設(shè)備狀態(tài)、稼動率、產(chǎn)品合格率等關(guān)鍵指標(biāo),實現(xiàn)車間透明化管理。
報表模塊:系統(tǒng)內(nèi)置報表設(shè)計器,管理人員可以自行設(shè)計日常所需報表,便于匯總、總結(jié)、分析等。
4. MES系統(tǒng)功能實現(xiàn)
MES系統(tǒng)通過整合ERP、MES和PCS三層體系,實現(xiàn)信息的有效傳遞。ERP系統(tǒng)負(fù)責(zé)訂單管理、交期制定、成本控制等;MES系統(tǒng)負(fù)責(zé)生產(chǎn)執(zhí)行控制與跟蹤;PCS系統(tǒng)負(fù)責(zé)具體的設(shè)備控制。通過這種三層體系結(jié)構(gòu),MES系統(tǒng)解決了計劃層與生產(chǎn)控制層之間的信息斷層問題,實現(xiàn)了生產(chǎn)過程的實時監(jiān)控和管理。
5. MES網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計
MES系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)采用安全的數(shù)據(jù)采集和通訊策略,確保數(shù)據(jù)的穩(wěn)定傳輸和網(wǎng)絡(luò)安全。數(shù)據(jù)采集網(wǎng)和操作終端網(wǎng)實現(xiàn)邏輯隔離,PLC系統(tǒng)配置專用的以太網(wǎng)接口,IP地址統(tǒng)一規(guī)劃。數(shù)據(jù)采集服務(wù)器與MES服務(wù)器用專用網(wǎng)口通信,服務(wù)器規(guī)劃有4個千兆以太網(wǎng)口,以保證網(wǎng)絡(luò)通信的暢通。現(xiàn)場主網(wǎng)絡(luò)考慮冗余配置,使用工業(yè)級交換機,以提高網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性和可靠性。
6. MES系統(tǒng)的應(yīng)用價值
汽車零部件MES系統(tǒng)的應(yīng)用顯著提升了發(fā)動機缸體車間的生產(chǎn)管理效率。通過實時數(shù)據(jù)采集,管理人員可以實時掌握車間的生產(chǎn)進度、設(shè)備狀態(tài)、物料消耗等信息,及時做出調(diào)整和優(yōu)化。同時,MES系統(tǒng)還實現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量的全程追溯,一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,可以快速定位問題源頭,采取針對性的糾正措施,避免質(zhì)量問題的擴大。
此外,MES系統(tǒng)還提升了設(shè)備的利用率,通過動態(tài)調(diào)度,合理分配設(shè)備資源,減少設(shè)備空閑時間,提升生產(chǎn)效率。MES系統(tǒng)還實現(xiàn)了物料的精細(xì)化管理,通過實時掌握物料消耗情況,及時補充物料,避免生產(chǎn)中斷。
通過汽車零配件MES系統(tǒng)的構(gòu)建和實施,發(fā)動機缸體生產(chǎn)企業(yè)能夠更有效地管理生產(chǎn)過程,提升產(chǎn)品質(zhì)量,增強市場競爭力。MES系統(tǒng)的應(yīng)用,不僅解決了缸體生產(chǎn)過程中的多項挑戰(zhàn),還推動了汽車零部件企業(yè)的智能制造轉(zhuǎn)型,為企業(yè)的長遠發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
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